Презентация Техника безопасности при эксплуатации ПСГ

Смотреть слайды в полном размере
Презентация Техника безопасности при эксплуатации ПСГ


Вашему вниманию предлагается презентация «Техника безопасности при эксплуатации ПСГ», с которой можно предварительно ознакомиться, просмотреть текст и слайды к ней, а так же, в случае, если она вам подходит - скачать файл для редактирования или печати.

Презентация содержит 13 слайдов и доступна для скачивания в формате ppt. Размер скачиваемого файла: 1.88 MB

Просмотреть и скачать

Pic.1
Учебные вопросы: 1. Подготовка к работе, запуск двигателя и вывод насоса на режим перекачки, выполне
Учебные вопросы: 1. Подготовка к работе, запуск двигателя и вывод насоса на режим перекачки, выполнение рабочих операций. 2. Остановка, свертывание и техническое обслуживание перекачивающих станций после работы. 3. Основные неисправности перекачивающих станций, порядок их обнаружения и способы их устранения.
Pic.2
Техника безопасности при эксплуатации ПСГ, слайд 2
Pic.3
Техника безопасности при эксплуатации ПСГ. При эксплуатации перекачивающей станции необходимо строго
Техника безопасности при эксплуатации ПСГ. При эксплуатации перекачивающей станции необходимо строго выполнять правила пожарной безопасности согласно действующими инструкциями по работе с горючим. Эксплуатация и техническое обслуживание перекачивающей станции разрешаются персоналу, прошедшему специальную подготовку, знающему правила пожарной безопасности и умеющему пользоваться средствами пожаротушения. При обслуживании перекачивающей станции должны применяться только те инструменты и приспособления, которые обеспечивают безопасность при работе. Техника безопасности при эксплуатации ПСГ. При эксплуатации перекачивающей станции необходимо строго выполнять правила пожарной безопасности согласно действующими инструкциями по работе с горючим. Эксплуатация и техническое обслуживание перекачивающей станции разрешаются персоналу, прошедшему специальную подготовку, знающему правила пожарной безопасности и умеющему пользоваться средствами пожаротушения. При обслуживании перекачивающей станции должны применяться только те инструменты и приспособления, которые обеспечивают безопасность при работе.
Pic.4
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ: - пользоваться неисправным инструментом и приспособлениями; - устанавливат
ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ЗАПРЕЩАЕТСЯ: - пользоваться неисправным инструментом и приспособлениями; - устанавливать перекачивающую станцию при перекачке горючего под линей электропередачи; - запускать перекачивающую станцию без заземления и при отсутствии в пункте работ положенных средств пожаротушения; - включать насос, не заполненный перекачиваемой жидкостью; - оставлять без наблюдения работающую перекачивающую станцию; - допускать проливы горючего в местах работы станции; - ремонтировать станцию и производить техническое обслуживание ее агрегатов во время перекачки горючего; - производить какие-либо работы с напорными и всасывающими рукавами во время перекачки горючего; -применять открытый огонь для освещения, отогревания и при ремонтных работах, курить в местах перекачки горючего; - производить перекачку горючего при неисправных агрегатах или контрольно-измерительных приборах; - загораживать въезды и выезды на фронте работ.
Pic.5
Сливные приборы, трубопроводы и арматуру при их замерзании разрешается отогревать горячим песком, па
Сливные приборы, трубопроводы и арматуру при их замерзании разрешается отогревать горячим песком, паром или горячей водой. Устанавливать станцию для перекачки горючего можно на расстоянии не менее 10м от резервуара с горючим, как правило, с подветренной стороны. Сливные приборы, трубопроводы и арматуру при их замерзании разрешается отогревать горячим песком, паром или горячей водой. Устанавливать станцию для перекачки горючего можно на расстоянии не менее 10м от резервуара с горючим, как правило, с подветренной стороны. В местах перекачки горючего должны находиться исправные средства пожаротушения: ящики с песком, лопаты, огнетушители. При работе ПСГ в углубленных с плохой вентиляцией местах на глушитель автомобиля необходимо устанавливать удлинитель для отвода выхлопных газов.
Pic.6
Эксплуатация перекачивающей станции горючего ПСГ-160 Подготовка к работе, вывод на рабочий режим и в
Эксплуатация перекачивающей станции горючего ПСГ-160 Подготовка к работе, вывод на рабочий режим и выполнение технологических операций Эксплуатация перекачивающей станции горючего ПСГ-160 Подготовка к работе, вывод на рабочий режим и выполнение технологических операций Установить станцию на ровной площадке, с соблюдением противопожарного расстояния от резервуаров с горючим. Высота всасывания не должна быть больше 5. 5м. 2. Затормозить автомобиль ручным тормозом и поставить рычаг коробки отбора мощности (КОМ) в нейтральное положение. 3. Заземлить станцию. 4. Проверить уровень масла в КОМ (уровень масла должен быть на уровне контрольной пробки). 5. Набить солидолом пресс-масленку подшипника насоса и повернуть винт масленки на 2-3 оборота. 6. Проверить наличие масла в корпусе радиально-упорных подшипников насоса. В случае необходимости долить масло до контрольной риски смотрового окна.
Pic.7
7. Провернуть рукой карданный вал привода насоса и убедиться в свободном вращении ротора насоса. 7.
7. Провернуть рукой карданный вал привода насоса и убедиться в свободном вращении ротора насоса. 7. Провернуть рукой карданный вал привода насоса и убедиться в свободном вращении ротора насоса. 8. Отсоединить заглушки у напорных и всасывающих клапанов (задвижек) и проверить работу клапанов. 9. Открыть вентиль на соединительной трубке вакуумного самовсасывающего устройства. 10. Присоединить всасывающие и напорные рукава к насосу. Перед всасывающими клапанами должны быть установлены сетки-фильтры. 11. Закрыть напорные, открыть всасывающие клапаны. 12. Присоединить (отпустить) всасывающие и напорные рукава к резервуарам. Во всех случаях должны быть присоединены всасывающие рукава к обоим всасывающим клапанам.
Pic.8
Вывод ПСГ-160 на режим перекачки. Вывод ПСГ-160 на режим перекачки. 1. Подготовить, завести и прогре
Вывод ПСГ-160 на режим перекачки. Вывод ПСГ-160 на режим перекачки. 1. Подготовить, завести и прогреть двигатель автомобиля. 2. Переключить дублирующие указатели давления масла и температуры охлаждающей жидкости в двигателе на насосную кабину. 3. Рычагом в кабине водителя выключить сцепление и переключить коробку отбора мощности на насос движением рычага назад. Включить пятую (прямую) передачу в коробке передач автомобиля. Перед пуском насоса: 1. Включить переключателем на щитке приборов лампочку подсветка смотрового глазка под отсекателем; 2. рычагом самовсасывающего устройства включить сопловой аппарат (открыть клапанный кран и закрыть воздушную заслонку аппарата);
Pic.9
3. увеличить число оборотов двигателя; 3. увеличить число оборотов двигателя; 4. при появлении горюч
3. увеличить число оборотов двигателя; 3. увеличить число оборотов двигателя; 4. при появлении горючего в смотровом глазке снизить обороты двигателя и рычагом выключить самовсасывающее устройство; 5. включить насос рычагом муфты сцепления и следить за давлением в напорном патрубке насоса по манометру. При давлении свыше 5кг/см2, открывая напорные клапаны, вывести насос на режим перекачки; 6. увеличить число оборотов двигателя (тахометр должен показывать не более 2900 об/мин. ) и отрегулировать напорными клапанами заданный режим перекачки; 7. закрыть вентиль на соединительной трубке самовсасывающего устройства и слить жидкость из корпуса отсекателя.
Pic.10
Во время работы ПСГ-160 необходимо контролировать: Во время работы ПСГ-160 необходимо контролировать
Во время работы ПСГ-160 необходимо контролировать: Во время работы ПСГ-160 необходимо контролировать: плотность соединений узлов насоса, рукавов, труб и т. п. ; показания КИП. Температура масла в КОМ не должна превышать 120оС; при нагреве охлаждающей жидкости в двигателе свыше 95оС и нагреве масла в КОМ выше 60оС, необходимо включить систему дополнительного охлаждения; смазку радиального подшипника насоса (через каждые 6 часов работы поворачивать шток масленки на 2-3 оборота).
Pic.11
Остановка, свертывание и техническое обслуживание ПСГ-160 Остановка, свертывание и техническое обслу
Остановка, свертывание и техническое обслуживание ПСГ-160 Остановка, свертывание и техническое обслуживание ПСГ-160 после работы. В случае необходимости кратковременной остановки насоса при перекачке, необходимо: снизить обороты двигателя до оборотов холостого хода; поставить рычаг КОМ в нейтральное положение; включить муфту сцепления. Остановка и свертывание ПСГ-160 проводится в следующей последовательности: откачать горючее из всасывающих рукавов, вынув рукава из резервуара; снизить обороты двигателя до холостого хода; выключить насос. Рычаг коробки передач поставить в нейтральное положение;
Pic.12
слить горючее из всасывающих и напорных рукавов; слить горючее из всасывающих и напорных рукавов; от
слить горючее из всасывающих и напорных рукавов; слить горючее из всасывающих и напорных рукавов; отсоединить рукава и убрать их в кузов ПСГ; открыть всасывающие и напорные клапаны; слить горючее из насоса через сливные пробки (4 шт. ); - слить горючее из дополнительной системы охлаждения двигателя и КОМ путем продувки воздухом с помощью компрессора автомобиля; закрыть клапаны (задвижки) насоса, установить заглушки на патрубки; снять заземляющее устройство; заполнить солидолом корпус масленки радиального шарикоподшипника насоса; переключить указатели давления масла и температуры охлаждающей жидкости в двигателе на кабину водителя; закрыть борта кузова, дверцы кабины, ящики и др.
Pic.13
Эксплуатация перекачивающей станции горючего ПСГ-75 Эксплуатация перекачивающей станции горючего ПСГ
Эксплуатация перекачивающей станции горючего ПСГ-75 Эксплуатация перекачивающей станции горючего ПСГ-75 Подготовка к работе, вывод на рабочий режим и выполнение технологических операций. При подготовке перекачивающей станции к работе необходимо: установить ее на ровной площадке, соблюдая противопожарное расстояние между емкостями с горючим и станцией; затормозить автомобиль ручным тормозом; поставить рычаг включения передач в нейтральное положение; открыть все двери кузова и вентиляционной люк в кабине водителя; забить в грунт штырь заземляющего устройства (если грунт сухой, то полить его водой). проверить уровень масла в раздаточной коробке (уровень масла должен быть на высоте верхнего обреза тройника); проверить наличие смазки в подшипниках насоса и при необходимости добавить ее;


Скачать презентацию

Если вам понравился сайт и размещенные на нем материалы, пожалуйста, не забывайте поделиться этой страничкой в социальных сетях и с друзьями! Спасибо!