Презентация - Спуск с орбиты космических аппаратов

Смотреть слайды в полном размере
Презентация Спуск с орбиты космических аппаратов


Вашему вниманию предлагается презентация на тему «Спуск с орбиты космических аппаратов», с которой можно предварительно ознакомиться, просмотреть текст и слайды к ней, а так же, в случае, если она вам подходит - скачать файл для редактирования или печати.

Презентация содержит 11 слайдов и доступна для скачивания в формате ppt. Размер скачиваемого файла: 191.66 KB

Просмотреть и скачать

Pic.1
Спуск с орбиты космических аппаратов
Спуск с орбиты космических аппаратов
Pic.2
В настоящее время космические исследования перешли от отдельных экспериментов к повседневному исполь
В настоящее время космические исследования перешли от отдельных экспериментов к повседневному использованию космической техники. Системы космических аппаратов обеспечивают мировую связь, включая телевидение и Интернет; наблюдения Земли из космоса позволяют вести разведку полезных ископаемых, более надёжно предсказывать погоду и метеорологические катастрофы, следить за экологической обстановкой, и многое другое. Но путь в космос всё ещё труден и опасен. Даже совершенная, сложнейшая космическая техника пока, к сожалению, не может быть абсолютно надёжной. Случались и катастрофы, уносившие жизни героев. Так при спуске с орбиты едва не погиб Юрий Гагарин и трагически закончилось возвращение на Землю лётчика-космонавта СССР Владимира Комарова. Среди всех этапов полёта в космос спуск космического аппарата (КА) остаётся наиболее опасным.
Pic.3
Спуск с орбиты космических аппаратов, слайд 3
Pic.4
Спуск КА с орбиты в конечном счете заключается в безударной посадке в заданном районе или в заданной
Спуск КА с орбиты в конечном счете заключается в безударной посадке в заданном районе или в заданной точке поверхности Земли. Посадка, при которой относительная скорость сближения с Землей в момент ее достижения не превосходит допустимых пределов, называется мягкой. С методической точки зрения траекторию спуска с околокруговой орбиты можно разделить на четыре характерных участка (рис. 1).
Pic.5
Рис 2. Рис 1.
Рис 2. Рис 1.
Pic.6
- участок торможения 1-2, осуществляемого, как правило, кратковременным включением тормозной двигате
- участок торможения 1-2, осуществляемого, как правило, кратковременным включением тормозной двигательной установки (ТДУ). Назначение торможения - перевод КА с исходной орбиты ss1, (рис. 2) на такую эллиптическую траекторию s1sвх, перицентр которой (точка, наиболее близко расположенная к притягивающему центру) расположен ниже верхней границы плотных слоев атмосферы. Высота верхней границы плотных слоев земной атмосферы (границы входа) составляет 100-120 км. - участок свободного полета КА 2-3 от момента выключения ТДУ до момента достижения (пересечения) верхней условной границы атмосферы ( заатмосферная часть s1sвх траектории снижения). Движение на этом участке в первом приближении может рассматриваться как движение в центральном поле силы притяжения
Pic.7
- участок движения в атмосфере 3-4 ( атмосферная часть sвхsnтраектории снижения). Это участок от мом
- участок движения в атмосфере 3-4 ( атмосферная часть sвхsnтраектории снижения). Это участок от момента прохождения верхней границы атмосферы до момента начала использования посадочных средств: парашютной системы, ТДУ мягкой посадки. На этом участие спускаемый на Землю аппарат испытывает воздействие больших аэродинамических сил, в несколько раз превышающих силу земного притяжения. Этот участок опасен как в смысле перегрузок, испытываемых КА, так и в смысле интенсивности аэродинамического нагрева корпуса КА. -участок посадки 4-5 (от начала использования посадочных средств до момента приземления).
Pic.8
В зависимости от того, используется или нет на атмосферном участке полета аэродинамическое качество(
В зависимости от того, используется или нет на атмосферном участке полета аэродинамическое качество(Сy/Cx- где Сy и Cxаэродинамические коэффициенты ) различают баллистический спуск и управляемый[1]. Под баллистическим понимают спуск без использования аэродинамического качества, а под управляемым - с аэродинамическим качеством. Такое деление является условным и дается лишь с целью, чтобы подчеркнуть наиболее существенную сторону спуска (используется или нет аэродинамическое качество).
Pic.9
При баллистическом спуске участок 3-4 характеризуется аэродинамическим торможением до такой скорости
При баллистическом спуске участок 3-4 характеризуется аэродинамическим торможением до такой скорости, когда можно ввести в действие парашютную систему, при этом аэродинамическое сопротивление состоит из одной лишь силы лобового сопротивления, а подъемная и боковая силы полностью отсутствуют. Аэродинамическое торможение уменьшает скорость спускаемого аппарата от первой космической до 150 - 250 м/с. При этом сила лобового сопротивления делается равной проекции силы земного притяжения на направление движения и спуск становится равномерным. Дальнейшее торможение вплоть до мягкой посадки (скорость приземления несколько метров в секунду) может быть осуществлено с помощью тормозной системы: парашюта, ротора (винт такого типа, как у вертолета), небольшого ракетного двигателя.
Pic.10
Спуск с орбиты космических аппаратов, слайд 10
Pic.11
Таким образом, совокупность требований, предъявляемых к спуску КА, можно систематизировать в следующ
Таким образом, совокупность требований, предъявляемых к спуску КА, можно систематизировать в следующем виде: 1. Общие требования к качеству спуска: - минимум энергозатрат ; - минимум интегрального теплового потока; - минимальное рассеивание по дальности и по боку; 2. Ограничения, налагаемые на траекторию спуска и параметры управления: - по запасу рабочего тела на борту КА; - по возможной ориентации вектора тяги ТДУ, например, двигатель должен быть ориентирован на Солнце; - по допустимой перегрузке; - по допустимому аэродинамическому качеству; - по углам атаки и крена; - по допустимому тепловому потоку; - по безопасности входа.


Скачать презентацию

Если вам понравился сайт и размещенные на нем материалы, пожалуйста, не забывайте поделиться этой страничкой в социальных сетях и с друзьями! Спасибо!