Слайды и текст доклада
Pic.1
Обучение механической службы «КШТ-М» Поиск неисправности
Pic.2
Параметры электрической части локомотива Рабочие напряжения (вольт) Аккумулятор 12-13. 8(в)(нижний порог для старта с кнопки 10(в), для возбуждения генератора при ручном запуске без стопового …
Pic.3
Главный выключатель аккумуляторный ящик Вскрывать только в отсутствие метана.
Pic.4
Главный выключатель аккумуляторный ящик Проверку необходимо начинать с осмотра на наличие внешних повреждений кабелей и корпуса! Для дальнейшей работы необходимо использовать прибор «Мульти омметр» ( …
Pic.5
Генератор переменного тока Отсек для ввода и подключения кабеля генератора.
Pic.6
Модули генератора Модуль возбуждения генератора
Pic.7
генератор Проверка исправности генератора производится при запущенном локомотиве! Перед запуском проверить натяжку ремня генератора, визуально проверить целостность кабеля и корпуса! Открыть верхнюю …
Pic.9
Электронный блок управления Вскрывать блок только чистыми руками . Производим проверку кабелей и целостности корпуса(визуально) Проверка начинается на заглушенном локомотиве. Вскрываем электронный …
Pic.10
Главная плата управления
Pic.11
Главная плата управления Проверка входящих сигналов Каждая команда определяющая дальнейшее действие локомотива сопровождается соответствующим светодиодом на главной плате управления, включение …
Pic.13
Микрокомпьютер Проверку необходимо начинать с визуального осмотра целостности корпуса и подводящих разъёмов. Микрокомпьютер находится в искробезопасной цепи локомотива После визуального осмотра …
Pic.14
Распределительная коробка “RSIB” Распределительная коробка
Pic.15
Расположение распределительной коробки “RSIB” в моторной секции.
Pic.16
Распределительная коробка контрольных датчиков Проверку данного блока следует начинать с проверки целостности кабеля «RSIB» соединяющего микрокомпьютер с контрольными датчиками по средствам колодки …
Pic.17
Назначение жил кабеля «RSIB» температура тосола Температура моторного масла Температура выхлопа Температура гидравлического масла +5 вольт Датчик скорости Уровень гидравлического масла Давления …
Pic.18
Контрольные датчики
Pic.19
Датчики температуры Проверку следует начать с целостности кабелей и разъёмов! Эксплуатация локомотива без датчиков запрещена! Датчики температуры являются термопарой в связи с чем установка перемычки …
Pic.20
Датчики уровня Датчики уровня делятся на два типа. Свободно разомкнутые - это датчики которые в разомкнутом состоянии разрешают работу локомотива К свободно разомкнутым относятся : 1. разряжения в …
Pic.21
Датчик скорости Поверку следует начинать с визуального осмотра целостности кабеля и корпуса датчика! Датчик скорости является индукционным, установка перемычек строго воспрещена. При неисправности …
Pic.22
Датчик давления прижима Проверку следует начинать с визуального осмотра целостности корпуса датчика и кабеля! Установка перемычек строго воспрещена Датчик имеет большое сопротивление и встроенный …
Pic.23
Кнопки блока управления Подача сигнала и отслеживание на срабатывания производится на стенде . Рычаг управления Ручной тормоз Кнопка сигнала Ключ зажигания Кнопка старт Кнопка стоп Кнопка дублирующая …
Pic.24
Пульт управления локомотивом Пульт управления
Pic.25
Внутренняя часть пульта управления
Pic.26
Пульт управления локомотивом Проверку пульта следует начинать с визуального осмотра целостности ведущего кабеля и корпуса. Чтобы убедиться в неисправности пульта, следует переставить пульт из другой …
Pic.27
Компоненты задатчиков сигнала
Pic.28
Блок-контакт Блок-контакты делятся на две группы: свободно разомкнутые и свободно замкнутые. Свободно разомкнутые имеют зелёную окраску сердцевины. Проверку контактов данного типа необходимо …
Pic.29
Настройка потенциометра на рычаге управления Настройка производится после подачи питания с заглушенным локомотивом Для проведения настройки в колодку Х-16 контакт 6-21 подключаем мультиметр. …
Pic.30
Кабель ведущий «Кабель ведущий» состоит из 17-ти жильного кабеля и двух разъёмов. В корпусе разъёма есть специальная выемка называемая кличем (ключ разъёмов установлен на 11-й контакт) Распиловка …
Pic.31
Стоповая кнопка Стоповая кнопка должна быть всегда поднята ( в нажатом состоянии только при глушении локомотива), чтобы поднять нажатую стоп - кнопку, необходимо повернуть её по часовой стрелке на …
Pic.33
дисплей Проверить визуально целостность дисплея и кабеля! Питание дисплея производится от пульта управления; измерение произвести на контакте 1-2 (разъема подключения во внутренней части дисплея) …
Pic.34
Информация на дисплее
Pic.35
Механический ограничитель скорости Ограничитель скорости
Pic.36
Механический ограничитель скорости Предназначен для аварийной остановки локомотива при превышении скорости выше 2. 5(м\с) М. о. состоит из двух частей: ролик с выдвигающимся от центробежной силы …
Pic.37
Размеры и тип кабеля в кабинах
Pic.38
Размер и тип кабеля в Электрогидравлическом блоке
Pic.39
Плата управления пропорциональным клапаном
Pic.40
ПЛАТА УПРАВЛЕНИЯ пропорциональным клапаном Для проверки работоспособности платы и её дальнейшей настройки необходимо выставить переключатели в положение как на рисунке. Демонстрация настройки будет …
Pic.41
Плата управления пропорциональным клапаном обороты ДВС Проверку следует начинать с визуального осмотра целостности разъёмов и корпуса платы! Управление пропорциональным клапаном производится по мере …
Pic.42
Настройка цилиндра ТНВД. До начала настройки установить программные выключатели направо (п. ) на плате в положение OFF и налево (л) на плате выключатели 1 и 2 в положение OFF и выключатели от 3 до 8 …
Pic.43
Электрогидравлический распределитель 6. Катушки распределителей переключения второй скорости и цилиндра стоп. 7. Катушка распределителя выбора направления движения. 8. Катушка распределителя …
Pic.44
Проверка катушки электрогидравлического распределителя. Проверку следует начинать с осмотра целостности кабеля и корпуса распределителя! Проверить исправность катушки и целостность жил кабеля можно …
Скачать презентацию
Если вам понравился сайт и размещенные на нем материалы, пожалуйста, не забывайте поделиться этой страничкой в социальных сетях и с друзьями! Спасибо!