Презентация Основные понятия об электроприводе

Смотреть слайды в полном размере
Презентация Основные понятия об электроприводе


Вашему вниманию предлагается презентация «Основные понятия об электроприводе», с которой можно предварительно ознакомиться, просмотреть текст и слайды к ней, а так же, в случае, если она вам подходит - скачать файл для редактирования или печати.

Презентация содержит 18 слайдов и доступна для скачивания в формате ppt. Размер скачиваемого файла: 3.30 MB

Просмотреть и скачать

Pic.1
Электропривод Автор: Преподаватель Головков А. Н.
Электропривод Автор: Преподаватель Головков А. Н.
Pic.2
Основные понятия об электроприводе Чтобы привести в движение любой исполнительный механизм, требуютс
Основные понятия об электроприводе Чтобы привести в движение любой исполнительный механизм, требуются двигатель, преобразующий какой-либо вид энергии в механическую, а также система механических передач между валом двигателя и исполнительным механизмом. Применение электродвигателей для привода в движение исполнительных механизмов (станков, вентиляторов, лебедок, кранов и др. ) обусловлено рядом их преимуществ перед другими двигателями: возможность изготовления электродвигателей практически любой мощности, простота устройства и управления, надежность эксплуатации, возможность автоматизации.
Pic.3
Основные понятия об электроприводе Электроприводом называется электромеханическое устройство, предна
Основные понятия об электроприводе Электроприводом называется электромеханическое устройство, предназначенное для электрификации и автоматизации рабочих процессов
Pic.4
Основные понятия об электроприводе Впервые в качестве электропривода в 1837 г. был использован двига
Основные понятия об электроприводе Впервые в качестве электропривода в 1837 г. был использован двигатель постоянного тока для привода судна. В 1889 г. М. О. Доливо-Добровольским был разработан асинхронный двигатель, который был установлен в качестве привода в 1893 г. Все элементы электропривода составляют единую систему, обладающую определёнными характеристиками, соответствующими предъявляемым к электроприводу требованиям.
Pic.5
Элементы электропривода Электродвигательное устройство (ЭДУ) — основной элемент электропривода, прео
Элементы электропривода Электродвигательное устройство (ЭДУ) — основной элемент электропривода, преобразующий электрическую энергию в механическую. Преобразующее устройство (ПрУ) преобразует напряжение, ток или частоту напряжения (магнитный усилитель, магнитный усилитель с выпрямлением). Управляющее устройство (УУ) — комплекс коммутирующих, усилительных, преобразовательных и других элементов, включённых по определённой схеме и обеспечивающих управление работой электропривода (ручное или автоматическое) путем воздействия на его электрическую часть.
Pic.6
Элементы электропривода Передаточное устройство (ПУ) преобразует движение в механической части элект
Элементы электропривода Передаточное устройство (ПУ) преобразует движение в механической части электропривода — увеличивает или уменьшает частоту вращения с соответствующим изменением вращающего момента. В качестве передаточного устройства обычно используются редукторы, ременные или цепные передачи. В некоторых случаях передаточное устройство преобразует характер движения, например вращательное в поступательное (реечная передача или кривошипно-шатунный механизм). Существуют электроприводы, не имеющие передаточного устройства. В таких электроприводах движение вала двигателя передаётся непосредственно на рабочую машину (электровентиляторы, электродрели и т. д. ).
Pic.7
Элементы электропривода Рабочая машина (РМ) изменяет формы, свойства, положения обрабатываемого мате
Элементы электропривода Рабочая машина (РМ) изменяет формы, свойства, положения обрабатываемого материала или изделия. Например, рабочей машиной может быть металлообрабатывающий станок (токарный, сверлильный, фрезерный и т. д. ) или подъёмное устройство.
Pic.8
Разновидности электроприводов Групповой (трансмиссионный) электропривод — электропривод, в котором о
Разновидности электроприводов Групповой (трансмиссионный) электропривод — электропривод, в котором одним электродвигателем приводится в действие несколько рабочих машин. Одиночный электропривод — электропривод, в котором каждая рабочая машина приводится в движение отдельным двигателем. Многодвигательный электропривод — электропривод, в котором отдельные элементы рабочей машины имеют самостоятельные электроприводы.
Pic.9
Электроприводы подразделяются: - по характеру движения — на вращательные, когда электродвигательным
Электроприводы подразделяются: - по характеру движения — на вращательные, когда электродвигательным устройством является вращающийся двигатель, и линейные, когда электродвигательным устройством является линейный двигатель; - принципу действия электродвигательного устройства — на электроприводы непрерывного действия, когда подвижные части находятся в состоянии непрерывного движения, и дискретного действия, когда подвижные части находятся в состоянии дискретного движения; - направлению вращения — на реверсивные, когда вал двигателя может вращаться в противоположных направлениях, и нереверсивные, когда вал двигателя может вращаться только в одном направлении.
Pic.10
Режимы работы электроприводов Продолжительный режим — это режим работы электропривода такой длительн
Режимы работы электроприводов Продолжительный режим — это режим работы электропривода такой длительности, при которой температура всех устройств электропривода достигает установившегося значения.
Pic.11
Режимы работы электроприводов При кратковременном режиме работы электропривода рабочий период относи
Режимы работы электроприводов При кратковременном режиме работы электропривода рабочий период относительно краток и температура двигателя не успевает достигнуть установившегося значения. Перерыв же в работе исполнительного механизма достаточно велик для того, чтобы двигатель успевал охладиться практически до температуры окружающей среды.
Pic.12
Режимы работы электроприводов При повторно-кратковременном режиме работы электропривода периоды рабо
Режимы работы электроприводов При повторно-кратковременном режиме работы электропривода периоды работы чередуются с паузами (остановка или холостой ход), причём ни в один из периодов температура двигателя не достигает установившегося значения, а во время снятия нагрузки двигатель не успевает охладиться до температуры окружающей среды. Время цикла при повторно-кратковременном режиме не должно превышать 10 мин.
Pic.13
Выбор электродвигателя Выбор двигателя для электропривода заключается в определении типа двигателя и
Выбор электродвигателя Выбор двигателя для электропривода заключается в определении типа двигателя и его номинальных данных: мощности, номинальных значений напряжения и частоты вращения, перегрузочной способности и т. д. Правильный выбор приводного двигателя обеспечивает электроприводу продолжительную надёжную работу во всех заданных режимах. Выбор двигателя связан с удовлетворением ряда требований, определяемых параметрами питающей сети, способом монтажа двигателя, внешними условиями его эксплуатации, режимом работы электропривода.
Pic.14
В зависимости от вида механической характеристики все электродвигатели подразделяются на три группы:
В зависимости от вида механической характеристики все электродвигатели подразделяются на три группы: электродвигатели с жёсткой абсолютной механической характеристикой, имеющей вид прямой, параллельной оси абсцисс
Pic.15
В зависимости от вида механической характеристики все электродвигатели подразделяются на три группы:
В зависимости от вида механической характеристики все электродвигатели подразделяются на три группы: электродвигатели с жёсткой механической характеристикой, у которых увеличение нагрузочного момента на валу сопровождается незначительным уменьшением частоты вращения. Такую характеристику имеют асинхронные двигатели общего назначения - график 2 и двигатели постоянного тока независимого (параллельного) возбуждения - график 1;
Pic.16
В зависимости от вида механической характеристики все электродвигатели подразделяются на три группы:
В зависимости от вида механической характеристики все электродвигатели подразделяются на три группы: электродвигатели с мягкой механической характеристикой, у которых с ростом нагрузки частота вращения уменьшается в значительной степени. Такой характеристикой обладают асинхронные двигатели с повышенным активным сопротивлением в цепи обмотки ротора. Например, исполнительные асинхронные двигатели - график 3, двигатели постоянного тока последовательного возбуждения - график 2 и параллельного возбуждения с добавочным резистором в цепи якоря - график 3.
Pic.17
Выбор электродвигателя
Выбор электродвигателя
Pic.18
Источники: ОМС-модули ЗАО «Инфостудия ЭКОН», сайт ФЦИОР Физика в школе. Электронные уроки и тесты. З
Источники: ОМС-модули ЗАО «Инфостудия ЭКОН», сайт ФЦИОР Физика в школе. Электронные уроки и тесты. ЗАО «ПРОСВЕЩЕНИЕ-МЕДИА», ЗАО «НОВЫЙ ДИСК» Сиднеев Ю. Г. Электротехника с основами электроники: Учебное пособие для профессиональных училищ и колледжей. Ростов на Дону: Феникс, 2002.


Скачать презентацию

Если вам понравился сайт и размещенные на нем материалы, пожалуйста, не забывайте поделиться этой страничкой в социальных сетях и с друзьями! Спасибо!