Презентация «Многодисковая муфта с фрикционными дисками»
Смотреть слайды в полном размере 
Вы можете ознакомиться с презентацией онлайн, просмотреть текст и слайды к ней, а также, в случае, если она вам подходит - скачать файл для редактирования или печати. Документ содержит 32 слайда и доступен в формате ppt. Размер файла: 4.09 MB
Pic.1
Многодисковая муфта с фрикционными дисками Фрикционная муфта
Pic.2
Pic.3
Pic.4
Pic.5
Pic.6
Pic.7
Pic.8
Pic.9
Фрикционные диски представляют собой стальные диски с нанесенным фрикционным покрытием. В качестве фрикционных дисков могут использоваться диски из прочной пластмассы.
Pic.10
Каждый фрикционный диск имеет внутренний зубатый венец, с помощью которого крепится к ступице первичного вала коробки передач. На ступице выполнены шлицы, по которым диски могут перемещаться
Pic.11
Стальные диски имеют внешние зубчатые венцы, которыми они фиксируются в барабане (корзине сцепления).
Pic.12
Барабан также имеет шлицы для перемещения дисков. Барабан жестко соединен с маховиком.
Pic.13
Pic.14
Pic.15
Pic.16
Многодисковое сцепление постоянно замкнутое. Положение дисков в замкнутом состоянии поддерживает пружина. Размыкание сцепления производится путем перемещения ступицы и преодоления усилия пружины.
Pic.17
Многодисковое сцепление может быть сухого и мокрого типа.
Pic.18
Мокрое сцепление частично заполнено маслом, которое обеспечивает плавное соединение (разъединение) дисков, отвод от них тепла, смазку конструктивных элементов сцепления, облегченное перемещение …
Pic.19
При всех неоспоримых достоинствах мокрое сцепление имеет низкий коэффициент трения. Этот недостаток компенсируется увеличением давления на диски, применением новых фрикционных материалов
Pic.20
Под термином «сцепление» традиционно понимается устройство, соединяющее двигатель с коробкой передач.
Pic.21
Вместе с тем многодисковая фрикционная муфта нашла широкое применение и в других системах автомобиля, среди которых автоматическая коробка передач
Pic.22
Вместе с тем многодисковая фрикционная муфта нашла широкое применение и в других системах автомобиля, среди которых роботизированная коробка передач
Pic.23
Вместе с тем многодисковая фрикционная муфта нашла широкое применение и в других системах автомобиля, среди которых дифференциал, системы полного привода
Pic.24
В автоматической коробке передач фрикционные многодисковые муфты осуществляют подвод крутящего момента к отдельным планетарным передача (рядам)
Pic.25
Многодисковая муфта используется в роботизированной коробке передач с двойным сцеплением, например в шестиступенчатой коробке DSG.
Pic.26
Пакет фрикционных дисков применяется в межосевом и межколесном дифференциале для его полной или частичной блокировки
Pic.27
В системе постоянного полного привода муфта устанавливается в раздаточной коробке.
Pic.28
Многодисковая муфта Haldex, известная благодаря Volkswagen и его системе 4Motion, отвечает за автоматическое подключение задней оси автомобиля
Pic.29
Многодисковые фрикционные муфты имеют, как правило, гидравлический (реже электрический) привод и электронное управление
Pic.30
Pic.31
Система полного привода, подключаемого автоматически, полностью построена на управляемой фрикционной муфте
Pic.32
THE END
Если вам понравился сайт и размещенные на нем материалы, пожалуйста, не забывайте поделиться этой страничкой в социальных сетях и с друзьями! Спасибо!
