Презентация «Маршрутизация перевозок массовых грузов. Оптимальное размещение парка подвижного состава»

Смотреть слайды в полном размере
Презентация «Маршрутизация перевозок массовых грузов. Оптимальное размещение парка подвижного состава»

Вы можете ознакомиться с презентацией онлайн, просмотреть текст и слайды к ней, а также, в случае, если она вам подходит - скачать файл для редактирования или печати. Документ содержит 15 слайдов и доступен в формате ppt. Размер файла: 178.00 KB

Просмотреть и скачать

Pic.1
Маршрутизация перевозок массовых грузов Оптимальное размещение парка подвижного состава
Маршрутизация перевозок массовых грузов Оптимальное размещение парка подвижного состава
Pic.2
Оптимальное размещение парка подвижного состава Наиболее рациональным географическим размещением пар
Оптимальное размещение парка подвижного состава Наиболее рациональным географическим размещением парка подвижного состава считается такое, которое позволяет свести к минимуму непроизводительный …
Pic.3
Оптимальное размещение парка подвижного состава необходимость создания специализированных АТП; колич
Оптимальное размещение парка подвижного состава необходимость создания специализированных АТП; количество единиц подвижного состава, которое можно или необходимо разместить в имеющихся АТП или …
Pic.4
Оптимальное размещение парка подвижного состава Алгоритм решения задачи. Определяется величина и стр
Оптимальное размещение парка подвижного состава Алгоритм решения задачи. Определяется величина и структура грузооборота отдельных предприятий и организаций по ввозу и вывозу грузов автомобильным …
Pic.5
Оптимальное размещение парка подвижного состава Если в городе (районе) таких предприятий имеется бол
Оптимальное размещение парка подвижного состава Если в городе (районе) таких предприятий имеется большое количество, то с целью упрощения расчетов их объединяют по территориальному признаку в …
Pic.6
Оптимальное размещение парка подвижного состава Исходя из величины и структуры грузооборота, определ
Оптимальное размещение парка подвижного состава Исходя из величины и структуры грузооборота, определяется тип и количество потребного подвижного состава. Определяются расстояния от клиентов или …
Pic.7
Оптимальное размещение парка подвижного состава С помощью распределительного метода решается задача
Оптимальное размещение парка подвижного состава С помощью распределительного метода решается задача на минимум нулевого пробега до выявления его экстремального значения. Достигается минимальный …
Pic.8
Оптимальное размещение парка подвижного состава Для осуществления перевозок грузов клиентам В1, В2,
Оптимальное размещение парка подвижного состава Для осуществления перевозок грузов клиентам В1, В2, В3, В4 требуется следующее количество однотипного подвижного состава: В1  100, В2  70, В3  120, …
Pic.9
Оптимальное размещение парка подвижного состава
Оптимальное размещение парка подвижного состава
Pic.10
Оптимальное размещение парка подвижного состава
Оптимальное размещение парка подвижного состава
Pic.11
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Производительность автомобилей в большей степени зависит от
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Производительность автомобилей в большей степени зависит от организации работы погрузо-разгрузочных пунктов и складов. Для обеспечения минимальных затрат …
Pic.12
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Фронт погрузки или разгрузки автомобилей Lф при торцовой рас
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Фронт погрузки или разгрузки автомобилей Lф при торцовой расстановке при фронтальной расстановке где Nп(р) − количество пунктов погрузки (разгрузки); В − …
Pic.13
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Пропускная способность поста где tт − затраты времени на пог
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Пропускная способность поста где tт − затраты времени на погрузку (разгрузку) 1 т груза; н − коэффициент неравномерности объема перевозок грузов.
Pic.14
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Суточная производительность поста Пропускная способность пун
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Суточная производительность поста Пропускная способность пункта
Pic.15
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Количество постов погрузки (разгрузки) Nп(р) Количество пост
Погрузочно-разгрузочные пункты и склады Количество постов погрузки (разгрузки) Nп(р) Количество постов погрузки (разгрузки) необходимое для бесперебойной работы заданного количества автомобилей


Скачать презентацию

Если вам понравился сайт и размещенные на нем материалы, пожалуйста, не забывайте поделиться этой страничкой в социальных сетях и с друзьями! Спасибо!